国内首台自主研发救援盾构机首次参与应急救援实战演习

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　　今天(6月24日)上午，国内“应急使命 2025”极端灾害事故场景新质救援能力检验性演习举行。首台实战作为演习专题之一，自主海啸山崩网断路、研发应急演习断网、救援机首救援断电应急救援行动专题演习在黑龙江东宁市洞庭村开展。盾构

　　在洞庭村铁路隧道，次参中国中铁组织中铁六局和国家隧道应急救援中铁二局昆明队开展了坍塌铁路隧道抢险救援及抢通演习。国内在演习中，首台实战海啸山崩网国家隧道应急救援中铁二局昆明队利用自主研发的自主国内首台(套)救援盾构机打通救援通道，施救因山体滑坡被困隧道内的研发应急演习铁路巡查人员。

　　救援盾构机虽然也叫作“盾构”，救援机首救援但是盾构它和工程施工用的盾构机并不相同，而是次参借鉴了工程盾构机的工作原理。“它的国内特点就是小而轻，与现在主流的大口径水平救援钻机相比，它的体积仅有其1/4，重量仅有1/7。非常便于运输和布设。”国家隧道应急救援中铁二局昆明队政委李影平说，这台救援盾构机直径只有1.5米，可以广泛应用于不同断面隧道的救援中。

　　此外，这台救援盾构机还能实现自动化出渣、可视化操作、数据实时回传、智能化控制等功能，仅需5人协同即可完成救援作业。国家隧道应急救援中铁二局昆明队政委李影平表示，通过实战演习验证，可缩短50%的救援响应时间，降低80%的二次坍塌风险，极大程度提高了救援效率及作业安全性。(央视新闻客户端总台记者 都昕竹 刘晨阳)

[ 责编：丛芳瑶 ]

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